Finden Sie schnell echter korrosionsschutz für Ihr Unternehmen: 287 Ergebnisse

Die Luft- und Raumfahrttechnik stellt extreme Anforderungen an den Korrosionsschutz. Auch in diesem hochspezialisierten Bereich erweist sich Galvano-Aluminium für den Einsatz neuer Verbundstoffkombinationen zukunftsweisend. Galvano-Aluminium-Schichten bieten sich nicht nur wegen ihrer umweltneutralen Eigenschaften als Ersatz für Kadmium an: Galvanisches Aluminium schützt besser als Kadmium vor Korrosion und ist deutlich temperaturbeständiger. Wegen ihrer dichten, feinkristallinen, porenfreien Struktur und sehr guten Haftfestigkeit ist es die bessere Alternative zu aufgedampften Alu-Schichten. Hochfeste Legierungen können ebenfalls erfolgreich mit Galvano-Aluminium beschichtet werden. Es besteht keine Gefahr eines wasserstoffinduzierten Sprödbruches. Das hat den Vorteil, dass hochfeste aber korrosionsanfällige Stähle zur Anwendung kommen können. Auf diese Weise kann das Gewicht von Bauteilen reduziert werden.

Korrosionsschutz richtet sich immer nach konkreten Anforderungen. Unser Portfolio umfasst neben VCI-Folien und Aluverbundverpackungen auch Korrosionsschutzöl und -inhibitoren.

Unsere hocheffizienten Korrosionsschutzprodukte bieten optimalen Schutz für alle im System verbauten Materialien. Mitunter komplett molybdänfrei sind sie in ihrer Zusammensetzung besonders umweltverträglich. Durch die ständige Weiterentwicklung unserer Wirkstoffkombinationen in unserem eigenen Labor sorgen wir zudem für besonders niedrige Einsatzkonzentrationen bei gleichzeitig maximalem Wirkungsgrad.

Bauteile müssen so beschaffen sein, dass sie einer dauerhaften Feuchtebelastung standhalten. Durch Konstruktionslösungen und der Auswahl geeigneter Materialien wird ein Bauwerksschutz gewährleistet.

In unserem Prüflabor für Korrosion, Korrosionsschutz und Korrosionsanalytik bearbeiten wir Ihre Fragestellungen. Außerdem entwickeln wir für Sie Korrosionsschutz, der speziell auf Ihre Anwendungsanforderungen zugeschnitten ist.

Sandstrahlen-Industriebeschichtungen-Hochdruckwasserstrahlen-Höchstdruckwasserstrahlen ( HDW) Korrosionsschutz , Industriebeschichtung Sandstrahlen , HDW-Strahlen

Stationär führen unsere Mitarbeiter hochwertige Strahlarbeiten an Metallteilen und Nichteisenmaterialien durch. Neben dem Metallbau liegt das zweite Spezialgebiet der Metallbau Uhlmann GmbH im Korrosionsschutz. Wir steigernd die Haltbarkeit Ihrer Produkte, indem wir sie vor Aufbringung des Korrosionsschutzes Strahlentrosten. Anschließend versehen wir Ihre Bauteile je nach Wahl mit einer thermischen Spritzverzinkung oder einer Feuerverzinkung. Zum Schluss bieten wir Ihnen für Ihre Bauteile verschieden Beschichtungssysteme an. Strahlentrosten - effektives Entfernen von Rost und Schmutz Stationär führen unsere Mitarbeiter hochwertige Strahlarbeiten an Metallteilen und Nichteisenmaterialien durch. Mit beliebigem Strahlgut, wie Stahlkies oder Hochofenschlacke, befreien wir Ihre metallischen Bauteile von Rost und Schmutz. Für ein optimales Ergebnis werden die Materialien vor der Strahlung gereinigt und entfettet und anschließend mit sauberem Strahlmittel und unter ölfreier sowie trockener Druckluft bearbeitet. Nach dem Strahlen werden die Bauteile sofort mit einem hochwertigen Korrosionsschutz versehen, um die Qualität des Metalls zu erhalten. Doch auch Nichteisenmaterialien können bestrahlt werden. So eignet sich diese Methode auch für Holz und Stein, um eine künstliche Alterung hervorzurufen und dem Material somit einen besonderen Charme zu geben. Auch bemooste Steine von Granit bis Kiesel können unsere Mitarbeiter, je nach Aufwand, durch Strahlarbeiten reinigen. • Abmessung (LxBxH): 12,00 x 3,50 x 3,30 m • Maximales Stückgewicht: 5,00 t Als zusätzliche Leistung bieten wir Ihnen auch einen Demontage-, Hol- und Bring- sowie Montageservice an. Treten Sie für weitere Informationen mit uns in Kontakt

Wir Feuerverzinken nach DIN EN ISO 1461 mit höchster Qualität und Genauigkeit. Unsere Mitarbeiter übernehmen Verantwortung und sorgen für ein gewissenhaftes Auf- und Abrüsten. Unterstützt werden Sie hierbei durch unsere Produktion mit der modernsten und fortschrittlichsten Verzinkungstechnik.

ideal für hohe mechanische Belastungen aus Polyethylen mit eingearbeitetem VCI-Wirkstoff beidseitig wirksam gegen Korrosion extrem hohe Festigkeit durch mehrlagige Zusammensetzung mehrfach verwendbar weitere Größen und Ausführungen (z. B. als konfektionierte Haube) auf Anfrage

ideal für hohe mechanische Belastungen aus Polyethylen mit eingearbeitetem VCI-Wirkstoff beidseitig wirksam gegen Korrosion extrem hohe Festigkeit durch mehrlagige Zusammensetzung mehrfach verwendbar weitere Größen und Ausführungen (z. B. als konfektionierte Haube) auf Anfrage

ideal für hohe mechanische Belastungen aus Polyethylen mit eingearbeitetem VCI-Wirkstoff beidseitig wirksam gegen Korrosion extrem hohe Festigkeit durch mehrlagige Zusammensetzung mehrfach verwendbar weitere Größen und Ausführungen (z. B. als konfektionierte Haube) auf Anfrage

Reparaturen an verschlissenen Wellen, Lagersitzen und anderen Maschinenteilen, Unterfütterung von Anlagenteilen und Maschinen

hochbrillante Oberflächenbeschichtung WEICON Chrom-Silber-Spray ist eine hochbrillante Oberflächenbeschichtung. Durch die spezielle Zusammensetzung und höchste Reinheit der Metallpigmente wird der hohe Glanzgrad erreicht. Chrom-Silber-Spray kann für Prototypen und Musterstücke, Verspiegelungen (z.B. Reflektoren), beim Messe- und Ausstellungsbau, für effektvolle Dekorationsarbeiten und zur optischen Aufwertung der unterschiedlichsten Materialien verwendet werden. Farbton: aluminium, glänzend Silikonfrei: ja Bindemittel: Naturharz Pigment: plättchenförmige Aluminiumpigmente Empfohlene Grundierung: Zink-Spray durchgehärtet nach: 4 Std. Abriebfest: nein Decklackierung: nicht erforderlich Temperaturbeständigkeit: -50 °C bis +400 °C Lagerfähigkeit: 24 Mon.

Um den gesteigerten Anforderungen beim Schutz von Ballastwassertanks zu entsprechen, haben wir das Produkt PERMA FILM entwickelt und im Jahr 2000 in den Markt eingeführt. Die oberflächentolerante PERMA FILM Beschichtung ist dann vom Germanischen Lloyd mit einem Type Approval für Reparaturbeschichtungen in Ballastwassertanks zertifiziert worden. Durch die Kompatibilität mit tief penetrierenden FLUID FILM kann bei dem PERMA FILM System mit einem deutlich niedrigeren Oberflächenvorbereitungsstandard als bei Farbbeschichtungen gearbeitet werden, was die Kosten bei der Reparatur bis zu 80% senkt. PERMA FILM ist eine in Harz gelöste Calcium Sulphonat Verbindung, welche einen hohen passiven Korrosionsschutz bietet. Das als Erstes nur dünn aufgenebelte FLUID FILM dient dabei als aktiver Primer, welcher vorhandenen Rost und bestehende Beschichtungen bis in die Struktur des Werkstoffes durchdringt, Sauerstoff absperrt und dabei vorhandene Restfeuchte verdrängt und als Bindeglied wirkt. Durch die wasserverdrängende Eigenschaft des FLUID FILM‘s kann dann sogar auf eine kostenintensive Trocknung der Flächen verzichtet werden. Durch die Kombination von FLUID FILM mit PERMA FILM wird eine in sich flexible aktive Schicht mit der grifffesten und abriebfesten Oberfläche gebildet, die einen optimalen Schutz gewährt.

Epoxy-Polyester Hybride Epoxy-Polyester-Beschichtungen eignen sich für die Standarddekoration. Sie sind UV-stabil, überlackierbar und siebdruckfähig. Diese Beschichtungen sind in vielen Farben erhältlich. Die Dicke einer Epoxid-Polyester-Beschichtung beträgt etwa 40 bis 80µm pro Schicht. Die maximale Temperaturbeständigkeit beträgt ca. 100°C. TTM Coating verfügt über modifizierte Produktvarianten, deren Temperaturbeständigkeit den Standardbereich überschreitet. Diese Beschichtungen können für dekorative Zwecke und den Oxidationsschutz auch bei Temperaturen bis 200°C eingesetzt werden. Einige Anwendungsbeispiele: Haushaltgeräte Maschinengehäuse Federn Felgen Heizkörper Metallmöbel Absperrungen

Korrosionsschutzwachs und Korrosionsschutzöle für metallische Oberflächen die während der Lagerung vor korrosiven Einflüssen wie Feuchtigkeit, Luft oder anderen Verunreinigungen geschützt werden soll. Korrosionsschutzmittel für die Metallbearbeitung, Hochwertige Korrosionsschutzöle für metallische Oberflächen die während der Lagerung vor korrosiven Einflüssen wie Feuchtigkeit, Luft oder anderen Verunreinigungen geschützt werden sollen. Das Element Luft symbolisiert im Rostschutz das, wovor es zu schützen gilt- den Sauerstoff als Bestandteil der Luft. Schauen wir in die Luft, was sehen wir dort? Wolken - durch diese wird der Produktname wiedergegeben. Hochwertige Korrosionsschutzöle für metallische Oberflächen die während der Lagerung vor korrosiven Einflüssen wie Feuchtigkeit, Luft oder anderen Verunreinigungen geschützt werden sollen. Jokisch Korrosionsschutzöle ermöglichen einen sicheren und wirtschaftlichen Prozessablauf. Die Oberflächen können durch verschiedenste Auftragungsarten wie sprühen, tauchen und pinseln geschützt werden.

Schwerer Korrosionsschutz als Sonderbeschichtung Neben optischen Aufgaben erfüllt die Oberfläche natürlich insbesondere auch schützende Aufgaben für das Werkstück. Zweistufig ist zunächst zu prüfen, welchem Zweck das Werkstück dienen soll. Danach werden Ansprüche an die Haltbarkeit der Beschichtung des Werkstückes definiert. Um alle Anforderungen an die Beschichtung sauber definieren zu können, klassifiziert man fünf Beanspruchungsgruppen. Die Anforderungen an die Beschichtung können so optimal an den jeweiligen Einsatzzweck des fertigen Produktes angepasst werden.

HM 50 Korrosionsschutz: Korrosionsschutz für wässrige Lösungen. Korrosionsadditiv für wassermischbare Kühlschmierstoffe. Für Presswasserflüssigkeiten als Korrosionsschutz in Tauch- oder Abdrückbecken. Flüssigkeiten für temporären Korrosionsschutz Wachse für langanhaltenden Korrosionsschutz Farben- und Lacke

Bauwerke langfristig abdichten Von außen eindringendes Wasser erhöht die Feuchtigkeit und Rissbildung in Bauwerken, dies kann erhebliche Auswirkungen auf deren Lebensfähigkeit haben. Die Sanierung von Bauwerken trägt zu deren nachhaltigen Nutzung bei und damit zu einem verantwortungsbewussten Umgang mit vorhandenen Ressourcen. Das Injektionsverfahren Als Spezialisten im Bereich Schachtinspektion und -sanierung bieten wir effiziente Techniken, die das Verschließen von undichten Stellen gegen drückendes Wasser ermöglichen. Mittels PU und EP Harzen können Fugen, Risse, Hohlräume aber auch Anschlüsse mittels Injektionsverfahren  langfristig kraftschlüssig oder dehnfähig verbunden werden. Wassereinbrüche können so schnellstmöglich gestoppt werden. Fugenabdichtung Durch Schwachstellen im Fugensystem kann sich drückendes Wasser im Bauwerk ausbreiten und schwere Schäden verursachen. Rissverpressung Thermische Veränderungen, Baumängel oder auch Setzungen können Risse in Betonbauteilen verursachen. Dies kann zu starker Schädigung eines Bauwerkes führen. Um diese Risse wieder dehnfähig oder kraftschlüssig abzudichten wird mit dem Verfahren der Injektionssanierung gearbeitet. Hohlraumverfüllung Nicht ausreichende Verdichtung während des Betonierens oder Fehler beim Mischen können zu Hohlräumen führen, dadurch kann Wasser in Wände, Bodenplatten und Deckenbereiche eintreten. Durch die Injektion verschiedener Harze wird der Hohlraum gefüllt und dadurch der Wassereintritt versiegt.

Die RINGER Dachabsturzsicherung in Kombination mit dem Personenschutznetz sorgt für optimale Sicherheit bei Arbeiten auf dem Dach. Die RINGER Dachabsturzsicherung ist laut der ÖNORM B4007 sowie der Bauarbeiterschutzverordnung für optimale Sicherheit bei Arbeiten am Dach und am Dachsaum verwendbar. Die Konsole entspricht der ÖNORM EN 13374 Klasse „C“ und ist bei einer Dachneigung bis 45° in unbegrenzter Absturzhöhe, bis 60° bei max. Absturzhöhe von 5,00 m einsetzbar. Eine einfache Montage durch Hebelbetätigung spart Zeit und Geld. Das reisfeste und witterungsbeständige Personenschutznetz von RINGER bietet darüber hinaus noch zusätzliche Sicherheit bei Arbeiten auf dem Dach.

einschichtige Pulverbeschichtung auf Stahl = Korrosionsschutz bis C4 lang In Kooperation mit dem Max-Planck-Institut für Kolloid- und Grenzflächenforschung (MPIKG) entwickelte ENVIRAL® eine neue Technologie für Antikorrosionsbeschichtungen, für die wir exklusiv eine weltweite Lizenz besitzen: SmartCorr®. Das Hauptelement dieser Beschichtungen ist ein pulverförmiges Additiv, das aus sog. Mikro- oder Nanobehältern besteht. Diese Behälter werden mit einem Korrosionshemmstoff befüllt, mit einer Polymerhülle versehen und in eine Pulverbeschichtungsformulierung eingebettet. Das Funktionsprinzip basiert auf der gezielten, exakt dosierten Freisetzung des Korrosionshemmstoffes an den Schadstellen unmittelbar nach der Verletzung der Beschichtung durch die Wirkung eines mechanischen, chemischen o.a. Faktors. Wird die Beschichtung z.B. mechanisch beschädigt, führt dies automatisch zur "Öffnung" der in der Nähe liegenden Behälter und zur sofortigen Schutzwirkung, die eine Verbreitung der Korrosion stark reduziert. Die Behälter enthalten aber nicht nur aktive Substanzen, sie besitzen auch eine intelligent konstruierte Hülle, deren Durchlässigkeit sich je nach Art des Korrosionsauslösers ändert. Wird der Korrosionshemmstoff freigesetzt, wirkt dieser sofort gegen die drohende Korrosion. Ist die Gefahr beseitigt, verringert sich die Durchlässigkeit der Behälterhülle wieder. Diese bedingte Reversibilität zwischen geschlossenem und geöffnetem Zustand des Behälters sorgt für einen sehr sparsamen Verbrauch der aktiven Substanz und dadurch für eine hohe Nachhaltigkeit der Beschichtung.

Zur Beurteilung der Korrosionsbeständigkeit in der Praxis werden Daten über das Korrosionsverhalten von Werkstoffen und der Wirksamkeit von Korrosionsschutzarten wie z.B. Beschichtungen und Überzüge unter speziellen praktischen Belastungen in korrosiver U

Teilkasko & Vollkaskoversicherung - Steinschlagreparatur Wenn Sie eine Teil- oder Vollkaskoversicherung für Ihr KFZ abgeschlossen haben, übernimmt Ihre Versicherung in der Regel die Kosten für den Schaden und es entstehen keine weiteren Kosten (Kein Selbstbehalt bei Steinschlagreparatur). Sie steigen in der Bonus-Malus-Stufe nicht auf. Wir sind stets bemüht, Ihre Frontscheibe zu reparieren. Ist dies allerdings nicht möglich wegen den unten angegebenen Kriterien, muss die Scheibe leider getauscht werden. Auf was muss geachtet werden bei der Reparatur mittels Harzmethode? ° Steinschlag darf nicht im Sichtbereich liegen ° Es dürfen nicht mehr als 3 Steinschläge repariert werden ° Steinschlag soll außerhalb des Scheibenrandes liegen ° Der Schaden darf nicht größer als eine 2-Euro-Münze sein ° Es darf noch kein Sprung vorhanden sein Was benötigen wir für eine reibungslose Abwicklung: ° Marke und Typ des beschädigenden KFZ

Direkt von dem Hersteller HAVERKAMP die PROFILON® Autosicherheitsfolien montieren lassen. Weltweit erste Autosicherheitsfolie in der Widerstandsklasse P3A nach DIN EN 356 HAVERKAMP ist einziger deutscher Hersteller von Sicherheitsfolie. PROFILON® Autosicherheitsfolien bietet die weltweit erste Autosicherheitsfolie PROFILON® P3A AM in der Widerstandsklasse P3A nach DIN EN 356. PROFILON® Autosicherheitsfolien bieten Schutz vor Durchwurf, Vandalismus und vor Splitterflug bei Explosionen. Zudem eine sehr gute Splitterbindung bei Terrorangriffen und Anschlägen. Die PROFILON® Autosicherheitsfolien sind transparent und wartungsfrei. Besonders geeignet für Einsatz- und Dienstfahrzeuge und in Arbeitsbereichen mit hoher Gefährdungsstufe (Explosionsgefahr, Anschlagsgefahr). Die PROFILON® Autosicherheitsfolien dienen zur Erhöhung der mobilen Sicherheit. Durch das Sandglider-Verfahren ist eine schnelle Nachrüstung von Fahrzeugen möglich. Für die Erstausstattung direkt ab Werk oder zur Nachrüstung einzelner Fahrzeuge. Eine Beschichtung ab A-Säule ist mit Sondergenehmigung möglich. Selbstverständlich ist eine ABE / ABG – Zertifizierung vorhanden. Haben Sie Fragen zu unseren PROFILON® Autosicherheitsfolien? Rufen Sie uns gerne unverbindlich an oder schreiben Sie uns eine Email an info@haverkamp.de

In unserer Produktlinie CEMflex VB finden Sie zur Abdichtung von sämtlichen Arbeitsfugen ein Fugenblech mit einzigartiger aktiver mineralischer Beschichtung. Dieses Blech zeichnet sich besonders durch die patentierte Aktiv- Beschichtung aus. • Fugen- und Verbundbleche • Injektionsschläuche • Bentonitfugenbänder • Quellgummi • Arbeits- & Dehnfugenbänder • EPDM-Einschlagprofile • EPDM-Mauerabsperrbahn L/Z-Folie Produkteigenschaften ________________________________________ CEMflex VB = Dichtblech beidseitig Mineralisch beschichtet CEMflex VB NG = zusätzlich abgewinkelt (auf Anfrage) Vorteile des Systems CEMflex VB ________________________________________ • mit abP, Deutsche Bahn und Trinkwasser Zulassung • patentierte mineralische Beschichtung • Zeitsparende Montage durch einfache Bügellösungen • optimale Verbindung mit dem Frischbeton • aktive Kristallisation, aktive Kalksteinbildung • sehr starke Verbundwirkung, • geringe Betoneinbindetiefe, bereits 30mm ausreichend • keine Stoßverklebung – keine Schutzfolie • Oberfläche nicht klebrig somit saubere Verarbeitung • Jahreszeit- und Witterungsunabhängig • geprüft bis 8 bar Anwendungsgebiete ________________________________________ Das CEMflex – System kommt in allen Arbeitsfugen, vertikal und horizontal, bei Nicht- und drückendem Wasser zum Einsatz. Arbeitsfuge: Wand/Wand Boden/Boden Wand/Deckenbereich Wand/Sohlenbereich Verbindung von Fertigteilen: Wand/Sohle und Eckstöße oder Sollbruchstellen Lieferform ________________________________________ CEMflex VB zu je 2000 mm x 150 mm und B = 0,75 mm Verpackungseinheit: a 100 m / Kiste CEMflex VB NG 2000 mm x 120 mm und B = 0,75 mm Verpackungseinheit: a 100 m / Kiste

Verschiedene Holzarten und unterschiedlich behandeltes Holz machen sehr aufwändige Vorarbeiten notwendig. Ob lackiert oder lasiert wird, welcher Anstrich geeignet ist und einiges mehr ist vom Objekt notwendig. Türen und Fenster werden anders behandelt als Balkongeländer und Dachüberstände.

Erkennen - Verstehen -Vermeiden Ob Ursachenforschung oder Neuentwicklung, wir unterstützen Sie mit unserer Kompetenz in Sachen Korrosion und Korrosionsprüfung. Dabei gilt, zunächst immer die Anforderungen bzw. Belastungen für die Bauteile zu kennen oder zu ermitteln, um für Ihre Applikation den optimalen Test auswählen zu können. Mit den so ermittelten Ergebnissen können wir Sie bei Ihren Entwicklungen unterstützen, Ihnen aber auch weiterführende Beratung hinsichtlich des Einsatzes optimaler Materialien geben. Unser Testprogramm umfasst dabei elektrochemische Charakterisierung, standardisierte klassische Korrosionstests oder anforderungsspezifische Korrosionstests, die als „tailored corrosion tests“ auch außerhalb gängiger Normen speziell auf Ihren Anwendungsfall zugeschnittenen werden können. Zu diesen anforderungsspezifischen Korrosionsprüfungen gehört bei uns beispielsweise auch die Untersuchung auf Medienbeständigkeit von metallischen und polymeren Werkstoffen, Überzügen und Beschichtungen (ISO 2812-1), aber auch die Beurteilung der Korrosivität von Böden auf beispielsweise Stahl- und Zinkoberflächen unter anderem mit der Messung des spezifischen Bodenwiderstandes. Eine anschließende Bewertung der Ergebnisse erfolgt mittels unserer bildgebenden und oberflächenanalytischen Methoden, die wir auch im Rahmen der Werkstoffcharakterisierung und Schadensuntersuchungen verwenden.

KORROSIONSTESTS UND -UNTERSUCHUNGEN Mit einem gut eingerichteten Korrosionslabor sind wir für die Durchführung von unterschiedlichen Korrosionstest und -untersuchungen, sowie Klima- und Alterungstests ausgerüstet. In Verbindung mit unserem analytischen Labor können Prüfkörper nach erfolgter Betestung bis in den mikroskopischen Bereich untersucht und bewertet werden. Neben Stahl, Aluminium und deren Legierungen können wir natürlich auch auf Erfahrungen mit Nichteisenmetallen und Spezialwerkstoffen (z.B. Komposite) zurückgreifen. Wir bedienen neben der Automobil-, Schienenfahrzeug- und Flugzeugindustrie und Seewasseranwendungen natürlich auch Branchen wie Outdoor, Beleuchtung, Architektur und Bauwesen. Eine Auswahl an gängigen Tests und Untersuchungen sind im Folgenden aufgelistet: Salzsprühnebeltest nach EN ISO 9227 – NSS Test (neutral salt spray = neutrale Salzsprühnebelprüfung) – AASS Test (acetic acid salt spray = Essigsäure-Salzsprühnebelprüfung) – CASS Test (copper accelerated salt spray test = Kupferbeschleunigte Salzsprühnebelprüfung) Salzsprühtest nach ASTM B117 Kondensationstest DIN EN ISO 6270-2, Beständigkeit gegen Feuchtigkeit – Kondenswasser-Konstantklima (CH) – Kondenswasser-Wechselklima mit Wechsel von Luftfeuchte und -temperatur (AHT) – Kondenswasser-Wechselklima mit Wechsel der Lufttemperatur (AT) Klimawechseltests: - VDA 233-102 („VDA neu“) oder DIN 55635 - VDA 621-415 („VDA alt“) EN ISO 11997-1 Zyklus B SWAAT Test, essigsaurer Salzsprühtest mit synthetischem Meerwasser, ASTM G85 Annex A3 UV-Bewitterungstests (auf Prüfblechen, Atlas UV-Tester) - ISO 11997-2 (zyklischer UV/Korrosionstest) - Beschichtungsprüfung nach EN ISO 16474-3 (Künstliches Bewittern mit UV und Kondensation bzw. Wassersprühen) - Zyklische Alterungsprüfung nach DIN EN ISO 12944-6 Prüfprogramm 2 Anhang B Beschichtungsprüfungen Filiformkorrosion EN 3665 (lackierte Proben) SAE J2020 (Automotive Exterior) Interkristalline Korrosion, Strauß Test Spannungsrisskorrosion nach ISO 9591 Entwicklung eigener Testreihen Entwicklung beschleunigter Tests Immersionstest ASTM G31 u. a. Kataplasma-Test nach EN ISO 9142 Verfahren E2, DIN EN ISO 22970, etc. Elektrochemische Korrosionstests Generell ist eine Vielzahl an Test/Normen leicht umsetzbar – DIN, ASTM, VDA, SAE etc. – Zahlreiche weitere Tests/Normen auf Anfrage

Für die Oberflächenveredlung verwenden wir auch die Verfahren des Feuerverzinkens und der galvanischen Verzinkung. Hier arbeiten wir mit einem externen, langjährigen Spezialisten zusammen, der, in unsere Logistik eingebunden, Sie direkt beliefert oder uns Ihre Teile termingerecht zur weiteren Bearbeitung, wie zum Beispiel Duplexbeschichtung mit nachträglicher Pulverbeschichtung für extremen Korrosionsschutz, anliefert. Beim Feuerverzinken erhält Eisen und Stahl einen Überzug und wird so vor Korrosion geschützt. Es entsteht keine reine Schicht aus Zink, sondern verschiedene Legierungen aus Eisen und Zink. Nur die Oberfläche hat eine reine Zinklegierung. Im Fall der galvanischen Verzinkung führt ein Überzug aus reinem Zink zu einer glatten Oberfläche und es entstehen keine Strukturen. Die Verzinkungsverfahren sind für Klein- sowie Großteile geeignet und stellen einen Korrosions-, Transport- und Montageschutz sicher.

HVP Corrofern VL Korrosionsschutz Durch den Angriff von Sauerstoff, Feuchtigkeit oder Säure neigen Metalle zur Rost- und Korrosionsbildung. Corrofern VL stoppt diese Entstehung aktiv, indem es die Oberfläche des Anwendungsmaterials gut isoliert, so dass das Metall selbst langzeitig von Rost- und …